07モデルのCBR600RRはフルパワー化が難しいとか
ECU取り替える必要があるとか
リミッターカットはECUの配線加工じゃだみだこりゃ
とか
燃料マップがないからリミッターカットしたら、燃調ずれるとか
カムがガムだとか
サイレンサー変える必要あるけど、エキパイ変えたら
センサーのキャンセラーが必要だとか
その前に、社外スリップオンのサイレンサーのマフラーがラインナップされていないとか
いま出てるのはアクラポビッチと、ツーブラザーズと、レオビンチと
あとなんだ?ARROWとか無限にモリワキ?それくらいでしょ?
ようはフルパワー化情報は公式ではアナウンスされていないわけね
どこぞやのショップでは自前の車両で試行錯誤して出来るだとか
出来ないだとか
まぁ、芳田くらいになるとさ、
びびリミッターが作動してさ、速度リミッターがどうのこうの以前の問題さ!
話変わるけどさ、ツーブラザーズのサイレンサー入れてたけどさ
ほれ、転倒したしょ、一ヶ月くらい前?に
サイレンサーが陥没してたわけさ
ちょっとだけn
でもさ、もう使えないなぁって思ってたんだけそ
握力65の芳田がさ、フンって
やったららさ
ポコンって、
そう、
ポコンってへこみ直ったのよさ
だからさ、貧乏性の芳田はさ『あり、これって使えるの?しめたものよ』
って事で使ってるわけ
まぁ、ヘタレな芳田くらいになるとさ、
音だけの格好だけなんだけどさ、もう自己満足ね
新型なのにオンボロってどりだけぇ~
って事で話変わるんだけどさ
円高でさ、社外マフラーの話なんだけどさ
スリップオンに限らず、レースユースのフルエキとかさ
かなり安く手に入りそうなのよ。
しかも、送料込みでも安く買える方向
この前検討してたときは今ほど円高じゃなく、116円台だったからさ
今じゃ112円くらいでしょ、4%も安く買える計算!
わしょーーーーい
多分ね、アクラポビッチのサイレンサーならはちまんえんくらい
フルエキなら、14マン位と23マンくらい
さってなに買おうかなぁ。


コメント
参照するの?
BlogPetの芳田二号 さん | 2007年09月14日 15:56
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